鈑金手板模型加工工藝

鈑金手板打樣是通過折彎設(shè)備或者激光切割設(shè)備加工出來的，比CNC加工的手板要快速，很多鈑金手板做好之后需要和手板廠做的手板模型來配合組裝的，所以一般都是由手板廠來操作。

因為手板制作完畢以后，需要與其他件配合，所以還是需要手板模型廠家進(jìn)行組裝與修復(fù)。如果說只是單獨的一個五金件，而且給的起錢，也可以直接給五金廠家直接制作。

鈑金工藝是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種歸納冷加工手板制造工藝，包含剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如轎車車身)等。經(jīng)過手藝或模具沖壓使其發(fā)生塑性變形，構(gòu)成所期望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步經(jīng)過焊接或少量的機械加工構(gòu)成更復(fù)雜的零件。

那么鈑金手板制作流程是怎樣呢?

　　設(shè)計文件輸出→審圖分析與報價→拆件編程→沖頭CNC加工→鈑金折彎加工→手工修配→表面工藝處理→組裝與品質(zhì)檢驗→出貨其實與塑膠手板制作流程差不多，只是鈑金件不是CNC直接加工出來的，而是根據(jù)造型制作各種形狀的沖頭，然后再一步一步進(jìn)行加工。

　　如果說產(chǎn)品只是簡單的鈑金折彎，則無需制作這么復(fù)查的沖頭，直接用折彎機臺折彎就搞定了。

手板模型制作對產(chǎn)品設(shè)計有哪些影響?

　　由于手板制作不同開模加工成型，還是有很多弊端的，對產(chǎn)品設(shè)計還是會帶來一些影響，那么模型到了以后，就需要做一些檢查，一種是加工檢查，一種是設(shè)計檢查。

　　1、加工檢查A，外觀模型檢查，是否與設(shè)計符合，表面處理工藝是否與設(shè)計一致，整體效果是否達(dá)到了預(yù)想的效果。

　　a.結(jié)構(gòu)模型檢查，是否能夠裝配的上，是否有干涉的地方，是設(shè)計干涉，還是模型加工干涉，模型是否與3D相符。

　　b.模型測數(shù)，是否在設(shè)計的合理可控范圍內(nèi)，通常手板制作公差在0.5-1.5范圍內(nèi)，產(chǎn)品越大，公差越大，鈑金件變化更大，所以需要在模型制作說明上特別標(biāo)注，哪些是***尺寸部位，需要做到位的，哪些是配合尺寸，需要把控的，都要注明清楚。

　　c.配件數(shù)量是否有遺漏，不要到時候要裝機了，缺東少西的就麻煩了

　　2、設(shè)計檢查A，外觀手板到手以后要做設(shè)計判斷，造型是否美觀，拆件比例是否協(xié)調(diào)，表面處理是否合理等外觀上的檢測。

　　a.結(jié)構(gòu)模型到手以后，要判斷裝配后是否有結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷，是模型加工造成的，還是結(jié)構(gòu)設(shè)計造成的。

　　b.鈑金件需要檢測材料的厚度，以及形變與強度。鈑金件加工變形造成裝配問題，是設(shè)計沒有考慮加工變形量所造成的裝配問題，還是模型廠加工造成產(chǎn)品變形，也是需要檢測與考慮的。

　　鈑金手板模型加工比較重要的三個過程是剪、沖/切、折。鈑金工藝則是對鋼板、鋁板、銅板等金屬板材進(jìn)行加工，所以鈑金手板是五金手板中的一個加工工藝。鈑金手板其明顯的特征就是同一零件厚度相同。我們工業(yè)做手板常見的汽車金屬件，機箱背板等都是板金件。

　　手板材質(zhì)的不同會影響手板的質(zhì)量。簡單地說，材料越好，手板的質(zhì)量越好。天泓成型有著20幾年的加工鈑金手板模型的經(jīng)驗。合作的客戶高達(dá)上千家，在業(yè)內(nèi)口碑是非常好的，若是您需要加工鈑金手板模型，歡迎來天泓成型咨詢!

鈑金手板加工與五金手板加工的區(qū)別

　　嚴(yán)格意義上說: 鈑金加工泛指用板材加工成型的物件，它可以是鋼板/銅板/鋁板等形狀各異的制件,并不局限板材厚度，它既可以是能承受高溫高圧的鍋爐，化工設(shè)備等，也可以是盛氷的水箱、水桶之類，還包括汽車外殼之類等等。 鐵制品則涵蓋一切鋼鐵制品,是-種界線模糊的分類，但是這種界線模糊的分類是不正規(guī)的，這種叫法只在通常家用物品類中提及。

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